沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus无法启动故障维修专家
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- 发布者:HCX
- 发布时间:11/29/2025
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沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus无法启动故障维修专家
沙勒油雾浓度探测器 VN115/87plus 多应用于船舶场景,其无法启动大概率和供电系统、核心保险丝、主测量头及环境条件异常相关,可按从简单到复杂的顺序排查,具体解决方法如下:
1、排查沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus供电系统故障
该探测器正常供电电压需在 18 - 31 伏之间,供电异常会直接导致无法启动。先测量电源输入端电压,若电压低于 18 伏,需检查上游供电设备(如船舶配电板)是否输出正常,若配电板故障则切换备用电源或维修配电板;若电压过高超 31 伏,需排查电压调节器是否失效,及时更换调节器稳定电压。同时检查电源线缆,看接头处是否松动、氧化或线缆破损,松动则重新紧固,氧化用无水酒精清洁接头,破损则更换同规格线缆。
2、重置与更换沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus专用保险丝
该探测器测量头内装有自我修复的聚丙烯保险丝,用于保护灯组电路,保险丝异常会造成无法启动。可先拔去主连接插头,静置 5 分钟后重新插入,以此激活自我修复保险丝。若无效,再检查测量头内 2 安培的主保险丝,若保险丝熔断,直接更换同规格保险丝。更换后若再次熔断,需进一步排查是否存在电路短路问题。
3、检修沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus主测量头故障
主测量头是探测器核心部件,其内部电子模块、红外灯等损坏会导致设备无法启动。先拆开探测器查看测量头外观,若发现红外滤镜堵塞,用专用清洁剂清洗滤镜;若目视可见电子模块有烧损痕迹,或经测试红外灯轨迹损坏、内部电池电压过低,这类故障多需直接更换主测量头(更换时需匹配设备对应型号的备件,按说明书拔下旧测量头线束,再对接新测量头并固定牢固)。
4、沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus排除环境与安装干扰
极端环境温度会影响设备启动,该类探测器适宜工作温度通常在 0 - 70 度之间。若设备附近有热源导致电器温度超 75 度,需移除热源或加装金属热屏蔽;若处于低温环境导致电器温度低于 0 度,可通过保暖措施调整环境温度后再尝试启动。另外检查设备安装是否牢固,若安装松动导致气路、电路接口受力偏移,也可能间接影响启动,需重新紧固安装支架,确保各接口对接正常。
5、沙勒油雾浓度探测器VN115/87plus处理系统程序与联动故障
若上述排查均无问题,可能是设备程序临时死机。断开电源,等待 1 - 2 分钟后重新上电,尝试重启设备。此外,探测器与船舶报警和安全系统联动异常时,也可能出现启动故障。可检查探测器与上位机的通讯线连接是否正常,若通讯线接触不良,重新插拔并固定;若仍无法启动,可联系沙勒官方售后,借助专用诊断设备读取系统故障码,排查程序或联动逻辑问题并修复。
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