欢迎光临~上海仰光电子船舶自动化设备维修站

安全照明设备维修

  • Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器通讯时好时坏故障维修要点

Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器通讯时好时坏故障维修要点

  • 维修类别:安全照明设备维修
  • 发布者:HCX
  • 发布时间:9/18/2026
  • 项目描述:上海仰光电子科技有限公司是一家维修各类工业、医疗、化工、纺织、船舶、印刷;机器人、机械手等领域设备(伺服电机、伺服驱动器、变频器、触摸屏、开关电源、plc等)电路板的芯片级维修公司。主要维修品牌有西门子、ABB、松下、施耐德、NEC、SANYO、FANUC法那科、OMRON欧姆龙、FUJI富士、YASKAWA安川、台达、东芝、LENZE伦茨、三菱、欧陆、神纲等各类进口设备。 本公司拥有的电路板维修测试仪和经验丰富的工程师队伍,都具备的维修技能,对电路板维修方面具有修复率高、维修周期短、价格合理(无检测费、上海市免费上门取件)、无需原理图、无行业限制等维修特点。
  • 在线咨询
Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器通讯时好时坏故障维修要点
系统为CAN 总线,主机最多带 5 台 SES-RP 复示器,间歇掉线优先查线路、终端电阻、供电、地址,最后查主板
一、Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器快速预检
1. 复示器、控制器两端 CAN 接线端子拆开,清理铜芯氧化、油污、绿锈,重新压接紧固(船舶振动最容易虚接);CANH、CANB 严禁接反。
2. 检查屏蔽双绞线,屏蔽层单端接地(控制器侧接地,复示器端悬空,两端接地会形成地环流,造成间歇性断通讯);通讯电缆必须和动力电缆分开走线,避免变频器、马达干扰。
3. 检查总线两端终端电阻(CAN 总线首尾各 120Ω),只在总线最头、最尾设备接,中间复示器不接;万用表测阻值,缺失 / 多接都会时断时续。
二、Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器供电检查
1. 测复示器 24V 供电,设备端电压不能低于 21V;船舶电缆压降、端子虚接,电压波动就会间歇离线。
2. 检查电源端子、保险座有无氧化,备电电池老化也会造成总线不稳。
三、Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器地址与参数核对
1. 查看每台复示器拨码地址,不能重地址(地址冲突典型现象:时而连上、时而掉线),SES-RP 地址 2 号可具备操作权限,其余为显示从站。
2. 主机里删除旧设备,重新扫描登记所有复示器。
四、Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器分段隔离测试
1. 逐个断开复示器,保留一台单独接总线,观察通讯稳定性,判断是否某一台复示器内部 CAN 收发芯片损坏,拉低整条总线。
2. 分段摇表测 CAN 线缆对地绝缘,绝缘低(受潮、破皮碰船体金属)会间歇故障,船舶舱内凝露高发。
五、Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器硬件故障处理
1. 复示器主板 CAN 收发器、光耦受潮虚焊,可拆下烘干,补焊通讯芯片引脚;
2. 替换同型号 SES-RP 复示器交叉验证,确认复示器主板损坏则直接更换;
3. 主机 CAN 接口板损坏:替换控制器 CAN 通讯板测试。
六、Win-Bang 万邦 SES-36 船舶货舱吸气式烟雾探测复示器完工验证
恢复接线后连续 24h 观察,无间歇通讯故障;做报警联动测试,主机与复示器同步报警。
       上海仰光电子科技有限公司是一家维修各类工业、医疗、化工、纺织、船舶、印刷;机器人、机械手等领域设备(伺服电机、伺服驱动器、变频器、触摸屏、开关电源、plc等)电路板的芯片级维修公司。主要维修品牌有西门子、ABB、松下、施耐德、NEC、SANYO、FANUC法那科、OMRON欧姆龙、FUJI富士、YASKAWA安川、台达、东芝、LENZE伦茨、三菱、欧陆、神纲等各类进口设备。 本公司拥有的电路板维修测试仪和经验丰富的工程师队伍,都具备的维修技能,对电路板维修方面具有修复率高、维修周期短、价格合理(无检测费、上海市免费上门取件)、无需原理图、无行业限制等维修特点。

联系我们

联系人:毛工

手机:13764020731 微信同号

电话:021-50157782

邮箱:shygdzi@163.com

地址: 上海市嘉定区博园路858号2号531-532